Задвижка реечная
Задвижка реечная представляет собой сварной прямоугольный корпус, внутри которого по направляющим перемещается шибер. В нижней части шибера закреплена зубчатая рейка, которая сопрягается с шестерней, насаженной на приводной вал, соединённый с мотор-редуктором (маховиком). В задвижках с пневмоприводом вместо зубчатой рейки закреплён пневмоцилиндр.
Для ограничения хода шибера в задвижке установлены два концевых выключателя, при помощи которых также можно регулировать величину перекрытия шибером рабочего окна.
Параметры изделия
| Обозначение при заказе | Сечение, мм | Монтажная высота, мм | Время срабатывания, с | Привод | Габаритные размеры, мм | Масса, кг | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| входное | выходное | ||||||
| ЗК430ЗР | 400×905 | 430×950 | 125 | 5 | АИР63А4; МРТ-50А-50-FF-R(B5/1) N1-60 | 704×2105×210 | 125 |
| ЭЗТ430 | 400×905 | 430×950 | 125 | 3 | АИР63А4; МРТ-50А-50-FF-R(B5/1) N1-60 | 1090×1208×220 | 125 |
| ПЗК430 | 400×905 | 430×950 | 125 | 2 | 61M2P050A500(NO) | 983×1288×131 | 80 |
Преимущества реечных задвижек:
- в случае аварийного отключения электропитания в задвижке предусмотрено закрытие заслонки. Благодаря применению подшипников в качестве направляющих обеспечивается плавное перемещение шибера, уменьшается сопротивление и, как следствие, меньшее потребление электроэнергии по сравнению с аналогами, а также повышается ресурс эксплуатации задвижек;
- компактные габаритные размеры и малый вес конструкции (упрощает монтаж);
- минимальное количество сварных соединений, что уменьшает вероятность температурных деформаций;
- возможность открытия (закрытия) под давлением высокого зернового слоя;
- длительный срок службы благодаря закалке, цементации деталей подверженных наибольшим нагрузкам (реек, шестерён, валов);
- лёгкость открытия (закрытия) задвижки благодаря поддерживающим роликам;
- специальный кронштейн привода позволяет использовать задвижки при любых углах;
- оптимальное энергопотребление благодаря применению энергоэффективных, тихоходных приводов (плавный ход), пылевлагозащита IP54.
Ресурс задвижек до первого капитального ремонта 4 года в течение срока службы 10 лет, в том числе срок хранения 18 месяцев под навесом. Межремонтный ресурс 4 года при 2 ремонтах в течение срока службы.
Задвижки изготовляются в климатическом исполнении «У», категория размещения 2 по ГОСТ 15150.
Условия транспортирования и хранения задвижки в части воздействия климатических факторов внешней среды должны соответствовать группам 8 и 5 ГОСТ 15150. Задвижка должна храниться в помещениях или на площадках под навесами. Хранение на открытых площадках не допускается.
Указанные ресурсы, сроки службы и хранения действительны при соблюдении потребителем требований паспорта и руководства по эксплуатации.
Реечные задвижки изготавливаются в трёх вариантах: с ручным приводом, с пневмоприводом, с электроприводом.